Фунікулер
1905
Класичний ракурс на фунікулер зразка початку 20-го століття. Пізніше цей ракурс повністю закрили дерева.
Траса підйому і Поділ з боку верхньої станції
Траса фунікулера в ті часи була майже на сорок метрів коротше нинішньої.
Нижня станція в своєму первозданному вигляді. 1928
Під час Другої світової війни фунікулер працював з перебоями. Після звільнення міста підйомник пройшов невеликий відновлювальний ремонт і 27 листопада 1943 був знову запущений в експлуатацію. Ось так сумно виглядала верхня станція в 1943 р.
1944
Нижня станція в післявоєнний період
1950
Фасад верхньої станції в 1950
20 грудня 1958 р нові вагони взяли на борт перших пасажирів
Так виглядав вхід на нижню станцію під час будівництва станції метро “Поштова площа” в середині 70-х
Установка нового вагона К-80 на рейки. Форми нових вагонів дуже схожі на старі К-56
Святкування 90-річчя фунікулера в 1995 р
Після останнього оновлення 2019р.
Назад